在招聘简章中，自称薪酬福利水平是国内航空企业里属于一流的海航称，公司除了全额负责学生所有培训费用外，飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到20000元不等的收入，还有全额报销医疗费用、一年30天的长假、由公司付费的一个月健康疗养等福利。     

    三大航空招650名飞行员     

    以2007届本科毕业生为主，只招男生且理工科学生优先     

    国内各大民航公司近日纷纷开始大规模招聘飞行员：国航招收400名、海航招收200名、东航招收50名———仅三大公司招聘名额即达650人。     

    只招男生且理科生优先     

    昨日，记者从国航、东航、海航的网站上发现，计划招收的对象均以2007年国家统招高校全日制大学的本科（或以上）学历的毕业生为主，大学生专业不限，理工科优先。其中，海航则面向全国范围内计划招收200名大学本科毕业生。     

    在招飞简章上，航空公司除了对应聘者的年龄、身高、英语水平等提出了严格要求外，还各自提出了各有特色的标准。如海航除了有传统的面试、体检、英语及普通话测试外，还加入心理及情商的全面测试；国航则要求参加招飞面试及体检的考生，禁止重复报考空军及其它航空公司。     

    此外，国航还要求直系亲属（三代内）有被关、管、杀或参加邪教组织者，不予录取。

    学员最高月收入2万     

    到2010年，中国民航飞机将达到1250架，国内民航业至少需要补充7000多名飞行员。目前，飞行员在国内属紧缺人才，航空公司培养一个成熟的飞行员需要不少于600万的投资，因此飞行员普遍被认为社会地位高、经济待遇好。     

    在招聘简章中，自称薪酬福利水平是国内航空企业里属于一流的海航称，公司除了全额负责学生所有培训费用外，飞行学员至副驾驶还能保证有每月5000元到20000元不等的收入，还有全额报销医疗费用、一年30天的长假、由公司付费的一个月健康疗养等福利。